又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是茀立姆民宿 - 台南
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 有線電視服務
鄰近景點
- 位於台南市中心
- 赤崁樓 (0.5 公里)
- 孔廟 (0.5 公里)
- 北濟寺 (0 公里)
- 馬雅各紀念基督長老教會 (0.2 公里)
- 天壇天公廟 (0.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機場捷運3月2日正式通車，當日總運量約為5萬2千人次，機捷A1台北站運量超過1萬5千人次，3日當天全日結算總運量約為6萬3千人次，比前一個上班日再增加1萬人次，4日的總運量更一舉衝破10萬餘人次。
機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量，約為8萬餘人次，正式通車收費的第一天，吸引了5萬多人付費搭乘，換算起來當日的運量達到先前試乘的6成(60%)左右，與通車後運量數字對照，比例已經相對算高。
周五上班日運量又比前一天再高出約1萬人次，對比免費自由試乘的日均運量，更是接近7成2 ；到了周六運量約10萬人次，直接超越免費自由試乘的8萬餘平均日運量，可以滿足一定的市場需求。
機場捷運在周末運量達到10萬人次，用數字寫下沿線軌道經濟的發展，這代表機場捷運缐也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線，周六運量前三名，分別是機捷A1台北站2.7萬人次、A9林口站1.2萬人次、A18高鐵桃園站8千多人次。
機捷營運可以看出幾項特點，A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加經常約為1萬人次，明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的住宿評價那裡查運量間，顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。
必須說明的是，由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站，這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字，也是1萬人次，佔全日整體運量大約兩成，可以看出機場捷運，已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。
桃捷公司正式通車後第一個月仍然提供票價對預訂酒店折服務，從3月2日至4月1日打5折優惠，希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客培養運量。
中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】
競爭激烈的花蓮縣玉溪農會總幹事選舉，3日出現大逆轉。現任總幹事彭子南突然宣布因身體和生涯規畫因素請辭，形成李素美1人同額競選局面，且幾已篤定當選。李素美表示，如順利當選，將全力推動玉溪米分級制度，讓玉溪米能夠行銷全台。
全國各基層農會選舉即將展開，花蓮縣玉溪農會原本由玉里鎮公所農業課職員李素美挑戰現任農會總幹事彭子南，各方預料將是一場激烈的龍爭虎鬥。
但近日農會突召開臨時理事會，彭子南於會中以生涯規畫等因素申請辭職，讓挑戰者李素美只要取得農會9位理事其中5人支持，即可當選，對她旅店而言猶如吃下定心丸。
彭子南表示，基於本身生涯規畫及階段任務完成功臣身退，才會在臨時理事會上請辭，且玉里鎮人才濟濟，他年紀已60歲，應讓賢，農會是永續經營，為讓農會交接能和諧，個人榮辱不必放在心上，他暫時先休息一下。
彭子南強調，若李素美當選，他期待李素美能有所作為，因為畢竟她年輕，希望能好好幫助農民，不站在個人立場或在他人操縱下做事，盡心盡力為農會為農民擘畫，才是玉溪之福。
李素美強調，未來如當選總幹事，首先要務就是加強團隊服務，讓農民有賓至如歸的感覺；另外，將推動「稻米分級及客製化」方式做行銷，針對不同市場進行產品規畫，讓玉溪米打響名號，行銷全國。
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